广州物流行业加速转型升级 智慧化与绿色化双轮驱动区域经济高质量发展

一、政策红利持续释放 广州打造国际物流枢纽城市 近日，广州市政府印发《现代物流业高质量发展三年行动计划（2024-2026）》，明确提出以建设全球供应链核心节点为目标，统筹推进物流基础设施网络化、服务模式创新化、产业融合深度化。根据规划，未来三年将重点支持港口、航空、铁路等多式联运体系建设，预计新增投资超300亿元，推动白云国际机场三期扩建工程、南沙港区四期自动化码头等重大项目落地。

数据显示，2023年广州社会物流总额突破8万亿元，同比增长6.5%，占粤港澳大湾区总量的21%。国际货运方面，白云机场国际货邮吞吐量连续18个月保持两位数增长，南沙港集装箱吞吐量超2000万标箱，稳居全球单一港区前列。专家指出，随着《南沙方案》深化实施，广州在跨境物流、保税仓储等领域的政策优势将进一步凸显。

二、智慧物流技术深度渗透 无人化场景加速落地 在广州黄埔区某智能仓储基地，超过200台AGV机器人正以毫米级精度完成分拣作业，5G物联网系统实时监测20万平方米库区的温湿度与库存状态。这种“黑灯仓库”模式已覆盖全市30%以上的高端制造业供应链体系，平均拣货效率提升40%，人力成本降低35%。

此外，广州多家物流企业联合科研机构成立“城市级无人配送联盟”，首批投入试运营的L4级自动驾驶配送车已在大学城、生物岛等区域完成超10万单无接触配送。区块链技术的应用则让物流溯源效率提升70%，某冷链企业通过全程温控链系统，将生鲜商品损耗率从8%降至2%以内。

三、绿色低碳转型提速 新能源物流车保有量居全国首位 为响应“双碳”目标，广州市交通运输局出台《新能源物流车运营补贴实施细则》，对符合条件的纯电动货车按载重量给予每台每年最高3万元补贴。截至2024年6月，全市新能源物流车登记量突破8万辆，建成专用充电桩1.2万个，中心城区配送车辆电动化比例达65%。

在包装环节，可循环中转袋使用率从2021年的12%提升至目前的58%，部分快递网点试点推广全生物降解胶带，预计每年减少塑料污染超500吨。广州空港经济区更率先引入氢燃料电池牵引车，单台车年减碳量可达120吨，为航空物流绿色化提供新范式。

四、跨境物流通道扩容 RCEP深化区域协同效应 随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）进入全面实施阶段，广州至东盟的海运快线增至每周45班，中欧班列（广州）开行数量同比增长82%，新增“广州-莫斯科”跨境电商专列，全程运输时间压缩至15天。海关数据显示，2024年上半年广州跨境电商进出口额达1200亿元，占全国总量近七分之一。

南沙国际物流中心启用全球首个“湾区一港通”系统，实现货物在珠江内河码头与南沙港之间的“一次申报、一次查验、一次放行”。通过数字化关务平台，企业通关时间缩短60%，每年可节省物流成本超10亿元。

五、行业挑战与未来展望 尽管发展势头强劲，广州物流业仍面临用地成本攀升、高端人才短缺等瓶颈。对此，市政府计划在增城、从化规划建设5个现代物流产业园，提供土地价格优惠与税收减免，并推动职业院校增设智能仓储、跨境供应链管理等专业方向。

业内人士分析，随着人工智能大模型、低空经济等新质生产力要素的融入，广州有望在无人机配送、跨境数字关务等领域形成全国示范。预计到2026年，全市物流业增加值将突破4000亿元，占GDP比重升至8%，进一步巩固其作为“双循环”战略支点城市的地位。

（全文完）