广州运输公司自2010年起实施计划新建船闸在沪开业 航次提升至42-50航次每日

广州运输公司近日宣布，正在江苏省建设一个全新的船闸项目，以应对日益增长的运输需求。这个项目将成为广州运输公司在沪建设的首个船闸工程，也是自2010年以来该公司进行的最大规模的投资工程。

据广州运输公司有关负责人透露，这个船闸项目占地面积达到6000亩，总投资约15亿元人民币。该项目的建设包括新建大型集装箱码头、物流仓储中心、航道疏浚等配套设施。预计该项目将在2023年完工。

这一项目的建设，将使广州运输公司的运力大幅提升。目前，广州运输公司每日航次平均为30-35航次，而建设完毕后，将提升至42-50航次每日。航次的提升将有助于满足日益增长的运输需求，推动广州运输公司实现更高效的运营。

广州运输公司之所以选择在江苏省建设这个船闸项目，是基于多方面的考虑。首先，江苏省地处长江三角洲地区，是中国重要的经济、交通和物流节点，建设船闸项目将有助于连接长江和广州的物流线路，提升运输效率。

其次，广州运输公司在江苏省具有一定的企业资源和市场基础。江苏省拥有丰富的资源和广阔的市场，建设船闸项目将带来更多的商机和合作可能，对广州运输公司的发展具有重要意义。

此外，广州运输公司在航运业务方面积累了丰富的经验，具备了建设船闸项目的技术和管理能力。该公司拥有一支专业的团队，熟悉船闸建设和运营管理，能够确保项目建设的顺利进行。

广州运输公司的船闸项目建设也受到了相关部门和行业协会的关注和支持。目前，该项目已获得了江苏省政府和交通运输部的批准，并得到了中国航运协会的肯定。

对于广州运输公司来说，这个船闸项目的建设不仅仅是一个单纯的投资行为，更是实现跨越式发展的重要举措。未来，广州运输公司将继续加大对船闸项目的投入，完善物流网络，提升运力和服务水平，为客户提供更加高效、快捷的运输解决方案。

综上所述，广州运输公司建设新船闸项目的消息令人振奋。该项目的建设将使广州运输公司在沪的运力得到大幅提升，有助于满足日益增长的运输需求，推动公司实现更高效的运营。这也是广州运输公司在实现跨越式发展的道路上迈出的重要一步，相信公司将在江苏省船闸项目的建设中取得更大的发展和突破。

参考文献： [1]广州运输公司自2010年起实施计划新建船闸在沪开业 航次提升至42-50航次每日 [N]. 物流时代, 2022(2):3