随着一声汽笛长鸣,一列编组30辆、满载1500吨植物油的铁路集装箱班列,从茂名东铁路物流园(茂名东新货场)准时开出,驶向岳阳北站,标志着由中铁二十五局参建的粤西地区综合性货运枢纽——博贺港铁路茂名东新货场正式建成投用。
投入使用后,该货场将成为粤西与西南地区之间重要的货物中转和集散地,是粤西地区综合性货运枢纽,对提升茂名对外辐射能力和外贸服务水平具有重要意义。
广铁集团货运部相关负责人表示,“我们通过整合货运生产和物流园运营业务,将传统铁路货场打造成现代物流园区,发展以铁路运输为主导的多式联运现代化物流,提升物流效率,助力茂名及周边地区产品走出去,加快融入粤港澳大湾区,进一步畅通国内国际双循环。”
粤西地区综合性货运枢纽茂名东铁路物流园开通运营 广铁集团供图
广东粤通铁路物流有限公司茂名东铁路物流园负责人冯顺介绍说,通过各方协调,合力共为,本次植物油班列不仅享受了“一站直达”全程物流服务,还能享受铁路的运费下浮政策,大大缩短了运输周期,降低了物流成本。
茂名东铁路物流园位于茂名市茂南区羊角镇东侧,占地1017亩,仓库2.4万平方米,按近期260万吨,远期规划货物量380万吨设计,平面按棱形布置,自西向东依次设置怕湿作业区、集装箱作业区、笨重作业区,西侧预留电商(或冷链)仓库,年集装箱作业能力可达20万标准箱。
货场投入使用后,将重点发展整车、集装箱、冷链、钢材、怕湿等货物运输业务,未来还将发展仓储、生产原材料配送、流通加工、电子商务、信息服务、展示平台、金融服务等配套服务。
粤西地区综合性货运枢纽茂名东铁路物流园开通运营 广铁集团供图
据悉,茂名东新货场是博贺港铁路的重要组成部分。该铁路是广东省“十四五”铁路规划中疏港铁路的重点工程项目,将与已建成的南北向洛湛铁路一起,成为沟通21世纪海上丝绸之路和中国大西南腹地的重要大宗物流通道。
记者从建设单位中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部了解到,目前,博贺港铁路土建工程已基本完成,正在加紧推进剩余站后工程,计划在年底达到开通条件。公司全称: | 广州市容昌物流有限公司 | 法人代表: | 谢南平 |
注册资本: | 5555万人民币 | 注册号: | 91440 11175 94036 57G |
经营状态: | 在业 | 注册时间: | 2004-03-01 |
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