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京东物流全面投用亚洲最大一体化智能物流中心

发布时间:2021-04-25 18:00:17      作者:容昌物流      来源:容昌物流      阅读:487 点赞:0 本篇文章184字,读完约1分钟

腾讯科技新闻12月18日,京东物流全面启用了亚洲最大的综合智能物流中心-东莞亚洲一号。该中心建筑面积近500,000平方米,单日订单处理能力为160万张订单,一个自动三维仓库可同时存储超过2,000万个中间件商品。

京东物流亚洲第一智能物流园在5年内达到25个,形成了亚洲电子商务物流领域最大的智能仓库集团,成为中国物流基础设施和全球一体化智能迭代的象征A智慧物流园区建设的基准。

分拣准确率是世界最高水平,时间有效性的提升辐射了超过1亿人

东莞是一个遍布广东,香港和澳门并在世界各地生产的“世界工厂”,东莞是京东物流业务布局的战略核心城市之一。早在2014年6月,京东物流就在东莞麻涌建设了首个配备全自动机器人设备的分拣中心。这次,东莞亚洲第一号全面启动,将自动仓储,库存,包装,分拣和发货的全过程整合在一起。同时,它配备了现代化的生活设施,这对于建设全球电子商务综合智能物流园区至关重要。演示意义。

东莞亚洲一号

据报道,东莞亚洲一号目前被称为亚洲最大的综合智能物流中心,占地面积近500,000平方米,相当于两个燕窝的面积(国家体育场),并且它的核心功能是处理中间件。对于小件物品,单日订单处理能力达到160万张订单,而自动三维仓库可以同时存储超过2000万个中间物品。同时,它拥有78台“高” 22米长的堆垛机,其大型跨带分拣系统的长度为22公里,相当于港珠澳大桥跨区的总长度。海桥分拣机上的800多台分拣机溜槽将包裹分拣并将其运送到亚洲第一和分拣中心,准确率达到9 9. 99%,代表了世界最高水平。东莞亚洲一号在各个方面都大规模应用了机器人和自动化设备。自主研发的“智能大脑”具备了调度,协调,优化和数据监控的全方位功能,并使用了京东物流在过去十年中积累的复杂订单处理功能。能力和算法优化大大提高了每个链路的运行效率和质量。

堆高机在自动三维仓库中穿梭

东莞亚洲一号投入使用后,将全面提高华南地区物流服务的及时性,并改善周边地区货物的分配和转运效率。据预测,东莞亚洲第一号投入使用后,华南地区“睡前起床订购”的“半天送达”辐射范围将大大增加。 “千县万乡的24小时送货”也将加快,超过一亿人将享受“ 24小时服务”带来的便捷服务。

大型交叉皮带分拣系统

此外,高标准的绿色物流将贯穿东莞亚洲一号的整个运营过程。环保措施和创新模式,例如黑灯仓库,人机CP,减少体积的包装和新能源汽车,将成为标准装备,这也将有助于东莞东莞物流供应商,而的两条环境保护和经济发展路线是平行的

为世界一流的增长极提供高质量的物流服务

东莞所在地的粤港澳大湾区是中国最大的家用电器,手机,笔记本电脑,计算机,厕所和其他商品的制造基地之一。它也是中国最强劲的经济发展,最强大的消费者购买力和最大的电子商务市场。作为经济活跃带之一,经济总量占全国的12%,因此对高质量的物流服务有强烈的需求。刚刚召开的中央经济工作会议指出东莞物流供应商,有必要促进粤港澳大湾区建设,建设世界一流的创新平台和增长极。

东莞亚洲第一区位于粤港澳大湾区

东莞亚洲一号的全面投产使京东物流的智能基础设施建设与区域经济更加紧密地融合在一起。通过全链,集约化和智能化的供应链服务,它将为大湾区的公司降低成本并提高效率。和创新发展。专注于中型货物处理的东莞亚洲第一仓库将与处理小货物的九龙亚洲第一仓库和处理大型货物并处理大,中,中型仓库的黄埔亚洲第一仓库组成一个智能仓库组。每天的订购量小。它可以达到近250万个订单。在向大湾区企业开放的同时,京东物流的智能仓库集群和完整的供应链服务功能与本地一小时运输网络相集成,从而使大湾区的货物流动更加顺畅,供应链服务更加完善高效,并进一步为社会做贡献降低了物流成本,有效地促进了粤港澳大湾区的建设与发展。

Asia One使大湾区的商品流通更加顺畅

以东莞和粤港澳大湾区为桥头堡,京东物流全球智能供应链基础设施网络(GSSC)也将加快其部署。根据京东的跨境业务数据,京东在大湾区的跨境进口以前占该国总进口量的40%以上。除了由亚洲一号大楼组成的三个智能仓库集群外,在粤港澳大湾区的帮助下,京东物流广州南沙保税区和香港保税仓库也位于东莞亚洲一号附近。辐射“一带一路”国家和地区,未来国际物流业务将有序开展,实现东南亚综合供应链能力和物流技术的稳定输出。为JD 走向全球提供强有力的支持。

技术驱使人们追赶,5年内拥有25个座位的Yayi建立了“世界基准”

从2014年JD物流上海亚洲一号的启用到东莞亚洲一号的全面投产,京东物流已在全国范围内部署了25个亚洲一号智能物流园区,这些园区可以轻松处理数十亿级别的订单,不仅形成了亚洲最大的物流园区电子商务物流领域的智能仓库集团也已成为全球智能物流发展的基准。借助Asia One等智能物流基础设施的高效运作,JD 的智能仓库处理订单在2019年的618和1 1. 11期间实现了约100%的同比增长;京东物流在中国的第一个5G智能物流园区正在运营。它基于“亚洲一号”登陆。

包裹分类

与此同时,Asia One的快速建设和产业集聚的影响形成了引人注目的“ Asia One生态系统”。从就业到人员培训,从该国90%的区县到该国数百个县。这一工业带展示了强大的辐射覆盖功能和工业驱动效率。京东物流已经形成了以北京,上海,广州,成都,武汉,沉阳,西安和杭州为中心的八个主要物流中心。在将物流成本降低50%以上东莞物流供应商,流通效率提高70%的基础上,京东物流促进了长江三角洲和珠江三角洲的发展。三角,京津冀等八大经济圈的供应链升级,通过“商品生产基地+物流中心”,为十多个城市创造了新的经济格局。

当前,中国的物流成本在GDP中所占的比例高于发达国家,在降低物流成本和提高效率方面,技术无疑已成为实现曲线超车的核心驱动因素。拥有25个座位的Yayi投入使用,意味着JD 在5年中已经经历了发达国家40年来智能物流的发展。分拣机器人可以在一分钟内行驶200公里,并将20,000件物品放在货架上。 “亚一效应”“已成为中国物流基础设施走向世界的智能迭代的重要体现。据报道,未来两年,京东物流将相继投入使用近20个亚洲一号,实现核心覆盖全覆盖。在全国各大城市中,通过所有物流环节的智能化促进技术创新和应用,并利用物流枢纽的集群建设带动经济圈和城市群的发展,将带动中国物流业超越并创造智能化的“世界标杆”后勤。

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